Zuerst wurde das Modell sorgfältig in die Einzelteile Metallchassis, Plastikboden, Plastik-Innenausstattung und transparante Fenster zerlegt. Vom Metallchassis wurde die ursprüngliche goldene Farbe entfernt:
Die matte Oberfläche wurde zu einer chromähnlichen Oberfläche poliert:
Das Modell wurde dann für die spätere Vergoldung erst einmal galvanisch verkupfert:
Die Kupferschicht wurde bis zum Spiegeln poliert:
Dann wurde das Modell 24 Karat vergoldet und wieder zusammengebaut:
Somit ist dies auch eine Art "Gold-DeLorean" in Verbindung zu den bekannten 24 Karat vergoldeten Gegenstücken, die in den 1980er Jahren von der Delorean Motor Company hergestellt wurden. (siehe hier für weitere Details).
Oberstes Bild © 2011, P. Kirchgeßner. Alle anderen Bilder © 2011, Edward Hillery.